1. 使用應(yīng)力應(yīng)變測試儀進行局部應(yīng)力應(yīng)變測量，并記錄初始數(shù)據(jù)。

2. 根據(jù)仿真結(jié)果，在應(yīng)力應(yīng)變較大的區(qū)域以及異常的區(qū)域設(shè)置傳感器點，并打磨、焊接應(yīng)變片，為獲取實時實驗數(shù)據(jù)做好準(zhǔn)備。

3. 對實體客車載重配平，進行靜態(tài)彎扭工況的變形及受力測量，并測量空載以及加載重物兩種情況下，左、右前輪一輪懸空時的應(yīng)力應(yīng)變。

4. 進行動態(tài)應(yīng)變測試，主要分為空載以及加載重物2種情況，并模擬不同路面工況情況下，主要為剎車以及轉(zhuǎn)彎時的動態(tài)應(yīng)力分布，實驗中主要參考標(biāo)準(zhǔn)為GBT6792-2009。

5. 統(tǒng)計數(shù)據(jù)，并對獲取的數(shù)據(jù)進行分析處理。

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